推动香港的保险业及其他金融相关行业的发展

劉怡翔表示,港府需立法加強保險業發展,於逆境增強香港競爭力(中通社)

2020年03月29日

香港财政司司长陈茂波今日(今天)在网志中表示

報道:新冠肺炎疫情在全球迅速蔓延,港府昨日起實施新的防疫措施,包括禁止四人以上在公眾地方聚集,限制食肆客人數量,關閉戲院、健身房等。香港財政司司長陳茂波今日(29日)在網誌中表示,雖然盡可能減少人與人的接觸,能有效阻止病毒傳播,但卻同時導致商業活動陷入冰封狀態。他估計疫情在第二季仍會相當棘手,預料未來一段日子,香港、亞太區以至全球經濟將會非常疲弱。而類似2003年沙士時香港經濟可在幾個月後迅速反彈的情況,今次或許難以重現。

2020年03月29日

系21岁由葡萄牙经迪拜到香港机场翌日返澳的葡国留学生

當局表示,21歲葡國留學生為疑似病例,他於3月14日由葡萄牙經迪拜到香港,翌日凌晨經港珠澳大橋口岸抵澳。今日第2次喉部唾液樣本經檢測呈初步陽性反應,即初步確診。局方表示,他一直居家隔離,未有接觸其他人,目前在仁伯爵綜合醫院特別急診作進一步檢測。

2020年03月28日

图:特区政府发言人指出, 香港的制度优势未受影响

大公文匯全媒體報道:英國Z/Yen集團與中國(深圳)綜合開發研究院昨日(26日)發布第27期《全球金融中心指數》報告,香港排名下降至全球第六位。特區政府發言人今日(27日)表示,留意到香港得分的下降幅度更為顯著,認為與去年的社會事件帶來前所未有的挑戰有關。發言人強調,香港的制度優勢未受影響,基礎實力依然強勁。

2020年03月27日

反映市民认为香港应以防疫为首要任务

調查報告認為,大部分受訪者已盡量減少出席人多的聚會,反映市民在減少社交接觸上的防疫意識有所提高,但亦發現有近兩成受訪者仍會出席聚會,為病毒傳播提供有利途徑,對社會整體防疫工作造成漏洞。民建聯認為,近期確診個案數字大幅上升,除了與外遊有關,當中不少個案亦與大型社交聚會有關。為盡量減少社交傳播風險,呼籲市民即時減少社交接觸,特別是減少參加大型聚會或聚餐。

2020年03月27日

基本法保障香港特区在「一国两制」下发展欣欣向荣

香港的法治和司法獨立均得到基本法的憲制保障。基本法保留了歷史悠久並廣為國際商業社會熟悉的普通法制度。除了在1997年7月1日由香港終審法院取代英國樞密院司法委員會在香港特區行使終審權,其餘原來在香港實行的司法體制完全予以保留。自終審法院成立以來,一直根據基本法第八十二條規定,按需要邀請其他普通法適用地區的法官參加終審法院的審判。

2020年03月26日

会于香港国际机场首先为英国及欧洲其他国家抵港人士提供样本瓶

25日起為英國及歐洲其他國家抵港人士提供樣本瓶,以收集深喉唾液樣本進行病毒檢測(資料圖片)

2020年03月25日

政府十分愿意聆听酒吧业界意见(香港资料图片)

林鄭月娥表示,政府十分願意聆聽酒吧業界意見(香港資料圖片)

2020年03月24日

将修例暂禁全港领有酒牌的食肆及会所等卖酒(香港资料图片)

林鄭表示,政府同時會和酒樓和餐廳業界溝通,希望他們能提出進一步措施,減少婚宴、慶祝活動等聚會,降低市民因為用餐而感染病毒的風險。但如果業界自發性措施無助防控,政府亦會透過修例賦予的權力,進一步管控酒樓和食肆的營運模式,例如縮短營業時間、減少座位數目等等。

2020年03月23日

兴建组装合成检疫中心(香港资料图片)

林正財透露,港府正研究於迪士尼側及鯉魚門一帶地皮,興建組裝合成檢疫中心(香港資料圖片)

2020年03月23日

将会对香港政府的施政造成很大的影响

報道:近日網上流傳多種縱暴派煽動的「種票」方式,以圖影響選舉。全國港澳研究會會員、香港法學交流基金會執委會副主席傅健慈今日(22日)表示,縱暴派政客打著「光復立法會及選委會」、「立會過半、光復香港」的幌子,大肆宣傳,這是明顯地進行「港獨」的違法活動。

2020年03月22日

海外输入病例已成香港现时最大风险

疫情「全球大流行」,海外輸入病例已成香港現時最大風險,尤其是許多留學生近期湧回香港避疫。若然稍有鬆懈,香港此前抗疫成果不單前功盡廢,社會經濟更將承受比前更嚴峻的打擊。倘不從速從緊採取果斷有效應對,便恐重蹈美歐現時失守覆轍,要想重新挽回必須花上更大工夫,整個香港也必須付上更大代價。

2020年03月21日

香港面对风险最高的时候(中新社资料图片)

梁卓偉形容,目前是疫情爆發以來,香港面對風險最高的時候,呼籲市民要繼續防疫,尤其要保護高風險的長者,對老人院舍的防護要做至滴水不漏。

2020年03月20日

香港大学感染及传染病中心总监何栢良估计

香港大學感染及傳染病中心總監何栢良(香港資料圖片)

2020年03月19日

香港的士商会主席黄保强不认同接载机场「中招」旅客的风险增加

黃保強稱,暴亂再加疫情,的士司機收入大跌一半,今年二月、三月一更收入只有500至600元,上周公務員陸續恢復回辦公室辦公,其他私營公司仿效,生意額才回復暴亂及疫症爆發前的六至七成,一更收入約700至800元。而機場接載長途客平均一程車收入約二百多至三百幾元,已佔現時一半的生意額,所以的士司機都會跑機場碰運氣。

2020年03月19日