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此前新增-搭载同样动力总成的名爵eHS 50T-国防部新闻发布会

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●新款名爵ZS

『此前曝光的新車申報圖』在造型上,名爵eHS 50T與已經在售的燃油版車型相比幾乎沒有區別,整體延續了後者的出色設計,僅細節上有所改動。結合此前申報圖,新車在部分車型上還將提供槍灰色輪圈和亮黑色前臉飾條套裝(含格柵邊框、霧燈框、下進氣口梯形飾框等)。在車尾,車輛的尾標也相應變為了「eHS」和「50T」。

『名爵eHS 50T实车谍照』

『此前曝光的新車申報圖』動力方面,名爵eHS 50T搭載一套由最大功率169馬力、可滿足國六b排放的1.5T發動機,一台最大功率122馬力的前置驅動電機,來自寧德伊控的三元鋰電池組和一台10速EDU傳動系統組成。參考名爵6 50T,這套系統的綜合最大功率或為305馬力,峰值扭矩達480牛·米。經過汽車之家實測,名爵6 50T的0-100km/h加速時間為5.83秒,搭載同樣動力總成的名爵eHS 50T,其「破百時間」預計也在6秒左右。更多消息,我們也將持續關注。(文/汽車之家 姜澈)

●名爵eHS

『名爵eHS 50T实车谍照』

『此前曝光的新车申报图』

『配圖為現款車型』據悉,新車將延續在售車型的設計思路。在配置方面,此前的真皮運動方向盤、一體式運動座椅、LED大燈、1.19㎡全景天窗、XDS彎道動態控制系統等裝備將繼續保留,其他配置有望得到豐富。另外,新增車型有望在動力上得到升級,但價格相比現款車型貴1萬元左右。

『此前曝光的申報圖』新款名爵ZS(參數|詢價)在外觀方面的調整集中在細節部分,比如前臉取消了此前的鍍鉻裝飾,使得大燈與格柵分體獨立,大燈組的造型也發生了小幅度變化。不過,申報信息中現款的樣式依舊是選裝件,不排除未來兩種外觀版本同時銷售的可能。此外,新車前、后包圍的樣式也進行了調整。

●名爵HS新增车型

動力部分,新款名爵ZS保留了1.5L自然吸氣發動機,這款發動機的最大功率為120馬力,峰值扭矩為150牛·米。同時,新車還會搭載1.3T發動機,這款發動機的最大功率為163馬力,峰值扭矩為230牛·米。其中1.3T車型的工信部申報油耗為6.6L/100km。

日前,我們從官方了解到,名爵將於2019年內推出新款ZS、HS新增車型和插電混動車型eHS。其中新款ZS車型將於2019年底上市,其將搭載1.3T發動機;HS新增車型將第四季度上市,並搭載新的動力總成;eHS將第四季度上市,搭載與名爵6(贏取車模) 50T插電混動版車型同款的1.5T發動機+10速EDU傳動裝置的插電混動系統。

『名爵eHS 50T實車諜照』在內飾部分,名爵eHS 50T最大的變化在於換裝了電子擋把,以及全新的雙色一體式運動座椅,預計後者將為消費者帶來更好的包裹性和視覺效果。

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